Wie viele Kreuzfahrtschiffe steuern Hamburg derzeit an, und welche Bedeutung hat der Hafen für die maritime Tourismusbranche der Stadt?
Hamburg, das „Tor zur Welt“, ist seit Jahrzehnten ein bedeutender Knotenpunkt für die internationale Kreuzschifffahrt. Die Hansestadt lockt nicht nur mit ihrer maritimen Atmosphäre, sondern überzeugt auch durch eine moderne Hafeninfrastruktur und eine stetig wachsende Anzahl an Kreuzfahrtschiff-Anläufen. Im Jahr 2025 steuert Hamburg auf ein Rekordjahr zu – mit so vielen Schiffsanläufen und Passagieren wie nie zuvor.
Dieser Artikel gibt einen umfassenden Überblick über die Kreuzfahrtschiffe in Hamburg, beleuchtet die wichtigsten Zahlen, die bedeutendsten Schiffe und Reedereien sowie die infrastrukturellen Besonderheiten des Hamburger Hafens.
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Die Bedeutung Hamburgs für die Kreuzfahrtbranche
Hamburg ist der größte Kreuzfahrthafen Deutschlands und zählt zu den wichtigsten Kreuzfahrtstandorten Europas. Die Stadt profitiert von ihrer Lage an der Elbe, der Nähe zur Nordsee und einer exzellenten Verkehrsanbindung. Kreuzfahrten ab Hamburg führen zu Zielen in Nordeuropa, Skandinavien, Großbritannien, dem Baltikum, aber auch zu Weltreisen und Transatlantikfahrten.
Die Kreuzfahrtindustrie ist ein bedeutender Wirtschaftsfaktor für Hamburg. Hotels, Gastronomie, Einzelhandel und zahlreiche Dienstleister profitieren von den Passagieren, die vor oder nach ihrer Reise die Stadt besuchen. Im Jahr 2024 wurden bereits rund 1,3 Millionen Passagiere gezählt – ein neuer Höchstwert für die Hansestadt.
Rekordjahr 2025: Zahlen, Daten, Fakten
Schiffsanläufe und Passagierzahlen
Für 2025 werden knapp 300 Schiffsanläufe im Hamburger Hafen erwartet – so viele wie nie zuvor. Die städtische Kreuzfahrtgesellschaft Cruise Gate Hamburg rechnet mit 294 Anläufen von 45 verschiedenen Kreuzfahrtschiffen aus 21 Reedereien. Andere Quellen sprechen sogar von 290 Schiffsanläufen durch 44 Schiffe und 22 Veranstalter. Damit wird der bisherige Rekord aus dem Vorjahr erneut übertroffen.
Die Zahl der Passagiere dürfte weiter steigen. Schon 2024 wurden 1,3 Millionen Kreuzfahrtgäste in Hamburg abgefertigt – ein Plus von etwa 100.000 im Vergleich zum Vorjahr. Die Tendenz ist weiter steigend, da immer mehr Kreuzfahrten mit Start- und Zielhafen Hamburg angeboten werden.
Historische Entwicklung
Im Jahr 2017 kamen fast 200 Kreuzfahrtschiffe nach Hamburg. 2022 waren es bereits 274 Ankünfte, 2023 dann 278 Anläufe durch 51 verschiedene Schiffe. Die kontinuierliche Steigerung unterstreicht die wachsende Bedeutung Hamburgs im internationalen Kreuzfahrttourismus.
Die wichtigsten Kreuzfahrtschiffe 2025 in Hamburg
Vielfalt der Schiffe
2025 werden in Hamburg über 28 bis 45 verschiedene Kreuzfahrtschiffe erwartet, darunter einige der größten und bekanntesten Ozeanriesen der Welt. Die Bandbreite reicht von luxuriösen Expeditionsschiffen bis zu den größten Schiffen der Branche. Zu den Highlights zählen:
- AIDAnova (AIDA Cruises): Regelmäßige Anläufe, insbesondere in Steinwerder.
- MSC Preziosa und MSC Poesia (MSC Cruises): Mehrere Besuche verteilt auf verschiedene Terminals.
- Queen Mary 2 (Cunard Line): Ein Klassiker mit regelmäßigen Anläufen, oft das Highlight der Saison.
- Mein Schiff 4 und Mein Schiff 7 (TUI Cruises): Fester Bestandteil des Hamburger Kreuzfahrtsommers.
- Hanseatic Nature und Hanseatic Spirit (Hapag-Lloyd Cruises): Expeditionsschiffe für besondere Routen.
- Europa (Hapag-Lloyd Cruises): Luxuriöse Kreuzfahrten auf höchstem Niveau.
Erstanläufe 2025
Ein besonderes Ereignis sind die Erstanläufe neuer Schiffe. 2025 werden folgende Schiffe erstmals in Hamburg erwartet:
- Emerald Princess (Princess Cruises)
- Pacific World (Japan Grace)
- Star Pride (Windstar Cruises)
Die wichtigsten Reedereien
Die Kreuzfahrtsaison in Hamburg wird von einer Vielzahl internationaler Reedereien geprägt. Die wichtigsten Akteure sind:
- AIDA Cruises: Marktführer in Deutschland mit mehreren Schiffen und häufigen Anläufen.
- MSC Cruises: Starke Präsenz mit modernen Schiffen und attraktiven Routen.
- Cunard Line: Die traditionsreiche Reederei bringt regelmäßig die Queen Mary 2 nach Hamburg.
- TUI Cruises: Mit der „Mein Schiff“-Flotte auf Wachstumskurs.
- Hapag-Lloyd Cruises: Spezialisiert auf Luxus- und Expeditionskreuzfahrten.
- Princess Cruises, Windstar Cruises, Japan Grace: Internationale Anbieter, die 2025 mit Erstanläufen vertreten sind.
Die Kreuzfahrtterminals in Hamburg
Hamburg verfügt über vier Kreuzfahrtterminals, die flexibel und effizient betrieben werden:
| Terminal | Besonderheiten | Geeignete Schiffe |
|---|---|---|
| Steinwerder | Modernster Terminal, bevorzugt für große Schiffe | Große Ozeanriesen (z. B. AIDAnova, MSC Preziosa) |
| Altona | Zentrale Lage, flexibel für mittlere bis große Schiffe | Mein Schiff 4, AIDAsol |
| HafenCity | Hauptsächlich für luxuriöse oder kleinere Schiffe | Europa, Hanseatic Nature |
| Baakenhöft | Gelegentlich genutzt, neues Terminal | Einzelne Anläufe, Erstanläufe |
2025 wird das neue Terminal in der Hafencity eröffnet, was die Kapazitäten weiter erhöht und Hamburgs Position als Kreuzfahrthafen stärkt.
Saisonverlauf: Monat für Monat
Die Kreuzfahrtsaison in Hamburg erstreckt sich über das gesamte Jahr. Bereits im Januar 2025 gibt es 16 Schiffsanläufe, im Februar 15, im März 19, im April 20, im Mai 35, im Juni 25 und im Juli 28 Anläufe. Die Hochsaison liegt traditionell zwischen Mai und September, wenn zahlreiche Schiffe im Wochenrhythmus anlegen.
Beispiel: Mai 2025
Im Mai 2025 werden mit 35 Anläufen besonders viele Kreuzfahrtschiffe erwartet. Zu den Höhepunkten zählen die AIDAluna, Norwegian Star und die Queen Mary 2. Auch Schiffe wie Mein Schiff 7 und MSC Preziosa sind regelmäßig zu Gast.
Die größten und kleinsten Schiffe 2025
Die Spannweite der Schiffsgrößen ist enorm. Das größte Kreuzfahrtschiff, das 2025 Hamburg anlaufen wird, ist die Iona mit 184.700 BRZ (Bruttoraumzahl), das kleinste ist die Spitsbergen mit 7.025 BRZ. Diese Vielfalt macht den Reiz der Hamburger Kreuzfahrtsaison aus – vom kleinen Expeditionsschiff bis zum schwimmenden Hotelgiganten.
Nachhaltigkeit und Innovation im Fokus
Ein zentrales Thema der Kreuzfahrtbranche ist der Umweltschutz. Hamburg setzt hier Maßstäbe: Die Zahl der Schiffe, die Landstrom nutzen, ist in den letzten Jahren deutlich gestiegen. 2024 wurden bei 129 Anläufen die bordeigenen Generatoren abgeschaltet und insgesamt 6,5 Gigawattstunden Strom von Land geliefert. Dadurch konnten mehr als 3.000 Tonnen CO2 eingespart werden. Über 70 Prozent der Schiffe mit Landstromanschluss nutzen dieses Angebot bereits.
Großveranstaltungen und Events
2025 stehen zwei maritime Großereignisse im Kalender:
- 836. Hafengeburtstag (9.–11. Mai 2025): Das größte Hafenfest der Welt lockt Hunderttausende Besucher an die Elbe. Kreuzfahrtschiffe sind fester Bestandteil des Programms.
- Cruise Days (12.–14. September 2025): Ein Spektakel für Kreuzfahrtfans mit Schiffsparaden, Lichtinszenierungen und einem maritimen Volksfest.
Diese Events unterstreichen die emotionale und wirtschaftliche Bedeutung der Kreuzfahrt für Hamburg.
Hamburg im Vergleich: Deutschlands Kreuzfahrthäfen
Hamburg liegt im Kreuzfahrtbereich deutlich vor anderen deutschen Häfen wie Kiel (163 Anläufe von 24 Schiffen) oder Warnemünde (deutlich weniger Anläufe). Die Hansestadt ist damit unangefochtener Spitzenreiter und festigt ihre Rolle als führender Kreuzfahrthafen Deutschlands.
Fazit: Hamburg bleibt Kreuzfahrt-Hauptstadt
Mit knapp 300 Schiffsanläufen, über 1,3 Millionen Passagieren, vier modernen Terminals und einer beeindruckenden Vielfalt an Schiffen und Reedereien bleibt Hamburg 2025 das Zentrum der deutschen und nordeuropäischen Kreuzfahrtwelt. Die Stadt verbindet Tradition und Moderne, wirtschaftlichen Erfolg und touristische Attraktivität – und ist damit ein Magnet für Kreuzfahrtbegeisterte aus aller Welt.
Ob für einen Kurztrip nach Norwegen, eine luxuriöse Weltreise oder als Zuschauer bei den maritimen Großevents: Hamburg bietet 2025 so viel Kreuzfahrt wie nie zuvor – und setzt damit neue Maßstäbe im internationalen Vergleich.